设计与性能缺陷:另外,反压问题也值得关注。它常出现在入口压力较低的压缩机组中。当火炬线背压超过密封端面上游的压力时,就会发生反压现象,导致密封端面无法打开。 不良的机组/工艺条件,例如压缩机进入喘振状态、机组振动过大、轴位移持续波动、机组联锁停车以及工艺气的不稳定等,都可能对密封性能产生不利影响。设计方面的缺陷,包括不合理的结构设计、系统设计、干气密封槽型设计以及干气密封管线设计等,同样会导致密封失效。在干气密封技术中,一级密封和二级密封是两种常见的密封形式,它们在设计、功能和性能上存在一些明显的差异。近年来,数字化技术的发展使得对干气密封状态监测变得更加精确与高效。广东原装干气密封价位

密封结构参数:1)动压槽的形状。以流体力学理论为出发点,在干气密封技术的端面形成沟槽,无论是何种形状,都将受到动压效应影响。尤其在数螺旋槽中,产生极大流体动压效应,且作用在干气密封动压槽中,产生一定气膜刚度,利于密封稳定性的提高。2)动压槽的深度。如果干气密封流体的动压槽深度和气膜厚度处于同一个量级,则干气密封的气膜刚度处于较大值。在实际应用过程中,一般将干气密封的动压槽控制在3微米~10微米的厚度。3)动压槽的数量。以实践数据来看,如果干气密封的动压槽数量趋向无限则动压效应不断增强。但是如果动压槽的数量达到一定值,继续增加槽数,不会对干气密封的性能再产生影响。海南储罐干气密封尺寸干气密封的设计可定制,在特殊工况压缩机中满足个性化需求。

干气体密封的辅助系统:和浮环油膜密封比较,干气体密封不需要复杂的辅助系统。只需要提供简单的控制系统以监测密封的情况和自动停车的情况。图7所示为一典型的干气体密封辅助系统。洁净的密封气(可以是工艺气,也可以是外设的氮气)以高于压缩机内被封工艺气体的压力由入口1注入到密封装置,用以阻止压缩机工艺气体渗漏。在两侧干气密封面间泄漏的工艺介质气和隔离气的混合气经过压力开关PSM (PAM)、限流孔板3和流量计4后,排放到主放空口,去火炬系统。隔离气(氮气)由入口2注入,用以保护密封部件免受污染和阻止工艺气体泄漏,而靠近压缩机外部的密封泄漏气体主要为极少量的缓冲气体,经次放空口5放空。压缩机油泵运行前,必须将隔离气体(氮气)引入到干气密封装置,以防止密封部件和油接触。压缩机使用前,一般先注入洁净的氮气启动和保护密封面,在压缩机投入正常运行前,置换来自压缩机出口的工艺气,工艺气必须经过过滤器过滤。
下面主要介绍这种槽型。密封面上加工有一定数量的螺旋槽,其深度小于10微米。密封运转时,被密封气体周向吸入螺旋槽内,径向分量由外径朝中心(即低压侧)流动,而密封坝限制气体流向低压侧。气体随着螺旋槽截面形状的变化被压缩,在槽根部形成局部的高压区,使端面分开几微米而形成一定厚度的气膜。在此厚度气膜下,由气膜作用力形成的开启力与由弹簧力和介质作用力形成的闭合力达到平衡,于是密封实现非接触运转。干气密封的密封面间形成的气膜具有一定的正刚度,保证了密封运转的稳定性。为了获得必要的流体动压效应,动压槽必须开在高压侧。干气密封可根据不同需求进行定制,以满足特定行业或设备的特殊要求。

隔离气的一部分进入轴承箱,另一部分与一级泄漏气中剩余的极少量未被燃烧的工艺气混合,称为二级泄漏气。可作为对环境无害的气体引入安全场所排放。判断密封是否正常工作主要通过对一级泄漏气的监测来进行。一级干气密封如出现异常,压力和流量会明显增大。如达到设定的高报警值,会通过压力变送器传至控制室,发出报警信号,提醒操作人员检查控制系统压力是否在设计范围。当气体泄漏量达到高高报警值时,表明干气密封已经失效,系统连锁停车,保证设备不受损坏。干气密封采用非接触式设计,磨损极小,在轴流式压缩机中寿命久。广东原装干气密封价位
在风力发电领域,新型耐磨损材料为提升干气密闭性能开辟了新的方向。广东原装干气密封价位
干气密封即“干运转气体密封”(Dry Running gas seals)是将开槽密封技术用于气体密封的一种新型轴端密封,属于非接触密封。当端面外侧开设有流体动压槽的动环旋转时,流体动压槽把外径侧(称之为上游侧)的高压隔离气体泵入密封端面之间,由外径至槽径处气膜压力逐渐增加,而自槽径至内径处气膜压力逐渐下降,因端面膜压增加使所形成的开启力大于作用在密封环上的闭合力,在摩擦副之间形成很薄的一层气膜从而使密封工作在非接触状态下。所形成的气膜完全阻塞了相对低压的密封介质泄漏通道,实现了密封介质的零泄漏或零逸出。广东原装干气密封价位
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